東元電機

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1、當您在電動車使用過程中，一般不需對電機內部各部件進行保養和維護，只需注意檢查電動輪轂裝在后叉件上的緊固件狀態，若發現有螺母松動現象應及時擰緊螺母或請專業人士檢查處理。

有人說「伺服電機其實是個系統」，也有人說的「伺服電機確實就是電機」誰對呢？其實都不算錯。這里的區別主要在于如何定義電機。

如果從原理角度來看，只把核心的定子轉子算作電機，那伺服電機當然是個系統，因為伺服控制電路是在電機之外的。如果從設備分類來看，整個外殼里面都算電機，那伺服電機就是個單獨的電機啦。

其實在工程上并不像做理論研究那樣需要特別嚴格的定義，至少在伺服電機到底是什么東西這點上，大家都是沒有分歧的，也不可能有人單獨拿一個不帶伺服電路的核心電機出來銷售吧。

電機端蓋軸承室磨損的原因：

1.加工誤差，造成配合間隙；

2.不規范拆卸安裝，造成軸承室損傷和磨損；

3.配合接觸面不足，造成金屬疲勞；

4.軸承損壞，造成軸承室磨損

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